Airbus signe un DRF pour les mises à niveau du H145

Le fournisseur allemand de sauvetage aérien et d'ambulance DRF Luftrettung a signé pour modifier sa flotte d'hélicoptères Airbus H145D2 avec des rotors principaux à cinq pales dans le cadre du kit de modernisation du bulletin de service de l'OEM à partir du quatrième trimestre de l'année prochaine. DRF convertit sa flotte diversifiée de 50 hélicoptères en une flotte entièrement Airbus de jumeaux H135 et H145. Plus tôt ce mois-ci, il a pris livraison de deux nouveaux hélicoptères, un H135 et un H145.

"Au cours des prochaines années, nous avons l'intention d'adapter l'ensemble de notre flotte à deux modèles. Par la suite, nos sauveteurs aériens voleront avec les modèles H135 et H145. Cela signifie également une plus grande efficacité pour l'entretien de notre flotte et la formation de notre personnel", a déclaré le président du DRF, Krystian Pracz.

Le nouveau système de rotor principal à cinq pales pliable fait partie des améliorations annoncées par Airbus plus tôt cette année pour le H145, disponible en tant que rétrofit ou sur un avion de nouvelle production appelé H145D3. Ils incluent Fadec, un poids à vide inférieur et une charge utile accrue. Comparé au D2, le D3 a un disque de rotor principal légèrement plus petit, de 36 pieds à 35,4 pieds, et une augmentation de 330 livres de la charge utile.

Le kit de mise à niveau comprend les pales du rotor ; kit de transmission, comprenant mât rotor, plateau cyclique, ciseaux, barres de commande avec ensemble associé, refroidisseur d'huile et frein rotor ; pompe hydraulique électrique supplémentaire ; logiciel Hélionix ; nouveau tube transversal avant ; et modification/réglage du stabilisateur horizontal.

https://www.ainonline.com/aviation-news/general-aviation/2019-10-22/airbus-signs-drf-h145-upgrades