Refroidisseur d'eau : les bases que tout propriétaire de voiture devrait connaître
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Refroidisseur d'eau : les bases que tout propriétaire de voiture devrait connaître

Jun 24, 2023

9 septembre 2021 Mis à jour le jeu. 9 septembre 2021 à 19 h 46

Posséder une voiture est un privilège et une grande responsabilité. Pour vous assurer que votre voiture peut fonctionner en toute sécurité et pour éviter les problèmes sur la route, il existe quelques composants de base du véhicule et des conseils d'entretien que chaque propriétaire de voiture devrait connaître.

Aussi appelée huile moteur, elle assure la lubrification de toutes les pièces mobiles du moteur d'une voiture. Au fur et à mesure que la voiture roule, des sous-produits de combustion s'accumulent dans l'huile, ce qui la fait foncer et prendre une texture visqueuse. Les cognements et les grondements dans le moteur, les odeurs d'huile à l'intérieur du véhicule et la fumée d'échappement visible peuvent tous être des signes que l'huile est en retard pour le changement.

L'huile doit avoir une teinte ambrée. Vérifiez périodiquement les niveaux et faites l'appoint si nécessaire. Cela garantit que vous êtes au courant des fuites et que votre voiture a suffisamment d'huile pour fonctionner.

Le conseil traditionnel est de changer l'huile tous les 3 000 à 5 000 milles, et bien que cela puisse être préférable en général, les innovations en matière d'huile synthétique permettent souvent à une voiture de fonctionner correctement sans vidange d'huile pendant 5 000 à 10 000 milles.

La suspension d'une voiture fournit un réseau de pièces solides couplées à des composants capables d'absorber les chocs tels que des amortisseurs et des ressorts hélicoïdaux. Il absorbe l'énergie de la conduite sur des surfaces inégales et augmente la friction des pneus sur la route.

Il est courant que divers composants de la suspension s'usent avec le temps et que vous vous sentiez bousculé, souvent d'un côté à l'autre, lorsque vous conduisez sur des surfaces inégales. Une suspension usée peut également sembler grinçante ou maladroite. Ces pièces ont tendance à être chères, mais investir dans la suspension est important pour la longévité de la voiture.

Un véhicule possède plusieurs filtres. Les filtres à air d'habitacle aident à éliminer les polluants atmosphériques qui pénètrent dans l'habitacle lorsqu'ils se déplacent dans le système de chauffage, de ventilation et de climatisation (CVC). Un faible débit d'air, un sifflement, un fonctionnement bruyant ou un air odorant sont des signes qu'il doit être changé.

Les filtres à carburant sont des filtres ronds logés dans le réservoir de carburant ou dans la conduite de carburant qui protègent les conduites des injecteurs de carburant de la saleté, des débris et d'autres contaminants. Les signes qu'il doit être remplacé comprennent des performances du moteur et une efficacité énergétique erratiques et médiocres, un démarrage difficile, un ralenti irrégulier, un calage et d'autres défaillances du système d'alimentation en carburant.

Le filtre à air du moteur élimine les insectes, les débris, la saleté, les polluants atmosphériques, l'eau et d'autres substances de l'air aspiré par le moteur. Un filtre propre améliore les performances et l'efficacité globales. Inspectez-le si vous remarquez une puissance inférieure à la normale, de la fumée noire provenant du tuyau d'échappement ou une odeur de gaz détectable lors du démarrage du moteur.

Le filtre à huile protège l'huile de la voiture de la saleté et des débris. Il est généralement conseillé de le changer à chaque vidange d'huile. La surchauffe, la baisse des performances, la baisse de la pression d'huile et les gaz d'échappement sales peuvent tous être des signes qu'il est en retard.

Les voitures utilisent généralement neuf fluides. Vous êtes familier avec le gaz et le pétrole. Le liquide de refroidissement, également appelé antigel, régule la température du moteur. Le liquide de transmission lubrifie la transmission pour un changement de vitesse en douceur. Le liquide de direction assistée est utilisé pour créer une pression hydraulique afin de réduire l'effort nécessaire pour tourner le volant. Le liquide différentiel lubrifie les engrenages, permettant le transfert de puissance de la transmission aux roues. Le liquide de frein crée une pression hydraulique et transfère et amplifie la force de freinage. Et comme vous le savez, le liquide lave-glace garde ces insectes et saletés embêtants hors de votre champ de vision.

Comme tous les constructeurs et mécaniciens vous le diront, référez-vous toujours à votre manuel du propriétaire et il vous guidera tout au long de l'entretien de routine nécessaire pour garantir que votre voiture fonctionne aussi bien et aussi longtemps que possible.

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