Des tracteurs sans conducteur exposés à Herning

Farmtrac FT 25G

Les avantages des tracteurs automoteurs sans conducteur sont désormais disponibles sur presque tous les tracteurs Fendt Vario, si vous installez un kit Iquus, explique la société danoise AG Precision.

Ils ont reçu une classification de nouveau produit deux étoiles pour Iquus lors du salon agricole Agromek au Danemark.

Le comité des nouveaux produits d'Agromek s'est félicité de la réduction des besoins en main-d'œuvre, à un niveau d'investissement économique pour l'agriculteur.

Le Comité a également souligné le haut niveau de sécurité, qui permet une assurance conforme aux normes européennes d'exploitation agricole.

Le kit Iquus permet d'autopropulser le tracteur pour des tâches spécifiques. Ensuite, le tracteur peut à nouveau fonctionner normalement.

Iquus est entièrement convertible pour Isobus, permettant le guidage RTK pour la direction et soulageant l'opérateur des tâches de routine répétitives.

En effet, vous pouvez utiliser votre tracteur comme un robot sans conducteur, contrôlé depuis une tablette Windows avec le logiciel iQuus OS installé, continuellement mis à jour avec de nouvelles fonctionnalités.

Un énorme avantage est la possibilité d'utiliser au maximum les tracteurs et les machines pendant les périodes de pointe, en laissant le tracteur fonctionner 24 heures sur 24, 7 jours sur 7 si nécessaire.

Des fonctionnalités telles que la commande hydraulique programmable, la hauteur de levage avant et arrière et la prise de force avant et arrière permettent un fonctionnement autonome.

Le contrôle des obstacles LiDAR, les arrêts d'urgence à l'intérieur et à l'extérieur du tracteur et les arrêts d'urgence supplémentaires sur les outils sont des caractéristiques de sécurité. La température du moteur, le niveau de carburant et le mode tracteur sont surveillés.

iQuus Connected réagit activement aux problèmes du système, par exemple lors d'un arrêt d'urgence, et envoie un SMS ou un texte à l'opérateur avec un message d'erreur et l'emplacement exact.

La nouvelle Bobcat électrique a été approuvée en tant qu'exposition trois étoiles, nouvelle en Europe, au salon agricole Agromek au Danemark.

Dévoilé pour la première fois plus tôt cette année, le Bobcat T7X n'a ​​pas d'huile hydraulique, d'émissions ou de bruit comme arguments de vente.

Première chargeuse compacte sur chenilles entièrement électrique au monde, le seul liquide utilisé par la T7X est quatre litres de liquide de refroidissement biopositif, ce qui a impressionné le comité d'évaluation d'Agromek.

L'ensemble du système hydraulique est remplacé par de l'électricité, les vérins de levage et d'inclinaison sont remplacés par des vérins électriques.

Le mini-chargeur dispose d'une batterie lithium-ion de 62 kWh. Selon le fabricant, cela peut fonctionner pendant quatre heures de fonctionnement continu.

Bobcat précise que ce mini-chargeur a une capacité de 1 374 kg et n'émet aucune émission de CO2. Il peut être utilisé à l'intérieur ou dans des zones réglementées pour une utilisation minimale des combustibles fossiles. Il peut également être utilisé dans des zones soumises à des restrictions sur la pollution sonore.

Ce qui est censé être la première série de tracteurs compacts électriques jamais produits a été approuvé comme exposition TwoStar à Agromek, Made in India, le Farmtrac FT 25G (photo du haut) fonctionne à 100 % à l'électricité, avec des moteurs électriques séparés pour le transport et la prise de force. Il dispose d'une batterie lithium 300 AK et correspond à un tracteur diesel de 25 chevaux.

Il est destiné à être appliqué dans les passages d'alimentation, où le diesel et le bruit ne sont pas souhaitables, ou pour les tâches civiques dans les jardins et les parcs.

Une charge complète de la batterie correspond à quatre à six heures de fonctionnement.

À l'autre extrémité de l'échelle des tracteurs chez Agromek se trouvait le tracteur John Deere 8R410 avec eAutopowr.

Déjà médaillé d'or à l'Agritechnica 2019, il est désormais également un nouveau produit trois étoiles à l'Agromek 2022.

Le comité d'évaluation d'Agromek a déclaré : "Il s'agit d'un principe de construction entièrement nouveau pour les tracteurs. Ce concept facilite également la traction électrique d'outils jusqu'à 100 kilowatts.

La transmission électrique à variation continue eAutopowr est une nouveauté sur les tracteurs au Danemark.

Développé en partenariat avec Joskin, il s'agit d'une étape importante dans le parcours de John Deere vers l'électrification, en tant que solution hautement durable au-delà de 400 chevaux.

En plus de l'entraînement électrique, il y a jusqu'à 100 kilowatts de puissance électrique pour les outils externes.

Dans la cabine du conducteur déjà très silencieuse, le niveau de bruit est encore réduit. Le conducteur bénéficie également d'un contrôle précis de la vitesse et d'une accélération améliorée. Étant donné que des vitesses allant jusqu'à 5 km/h sont entraînées entièrement électriquement, une transition rapide et très douce est possible.

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