Guide du salon Bauma 2022

Par la rédaction de la KHL06 octobre 2022

Construction Europe examine ce que les visiteurs peuvent s'attendre à voir à Bauma 2022.

Le salon tant attendu des machines de construction, des machines de matériaux de construction, des machines minières, des véhicules de construction et des équipements de construction sera de retour au parc des expositions de Munich du 24 au 30 octobre 2022.

Le dernier Bauma a eu lieu avant la pandémie en 2019 avec un total de 3 684 exposants et plus de 600 000 visiteurs de 217 pays - et cette année s'annonce à peu près la même.

Les rapports des organisateurs de Messe Munchen indiquent que tout l'espace des exposants avait été vendu plus tôt cette année, prouvant que l'industrie a toujours un appétit pour les salons professionnels en face à face.

Comme toujours, il y a un programme chargé avec beaucoup de choses à voir et à faire tout au long de la semaine et un programme de soutien complet en place pour maximiser le temps de chacun au salon.

Le Bauma Forum, avec des conférences, des présentations et des tables rondes, se trouvera dans le Bauma Innovation Hall LAB0. Le programme du forum se concentrera chaque jour sur un sujet clé tendance différent de Bauma.

Les thèmes phares de cette année sont « Méthodes et matériaux de construction de demain », « L'exploitation minière – durable, efficace et fiable », « La route vers le zéro émission », « Vers des machines autonomes » et « Chantier de construction numérique ».

Les lauréats des cinq catégories du Bauma Innovation Award 2022 seront également présentés lors du forum du 24 octobre.

Avec ce prix, la VDMA (Mechanical Engineering Industry Association), Messe München et les principales associations de l'industrie allemande de la construction honoreront les équipes de recherche et développement d'entreprises et d'universités qui apportent la technologie et l'innovation à l'avant-garde de l'industrie de la construction, des matériaux de construction et de l'exploitation minière.

À côté du forum se trouvera le Science Hub.

Dans ce domaine, dix universités et instituts scientifiques seront sur place pour fournir des informations sur l'état actuel de leurs recherches avec le thème du jour de Bauma fournissant une structure.

Un autre segment inclus dans le salon de cette année est l'Espace Start-up revitalisé - situé dans le Hall de l'Innovation du Centre International des Congrès (ICM) - où les jeunes entreprises prometteuses peuvent se présenter à un public spécialisé.

L'espace offre aux entrepreneurs innovants la possibilité de présenter leurs dernières solutions en lien avec les thèmes principaux de bauma cette année.

En 2019, la VDMA - la plus grande association de l'industrie allemande de la construction - a fondé le groupe de travail "Machines in Construction 4.0" (MiC 4.0).

Au stand MiC 4.0 de cette année dans le LAB0 Innovation Hall, les visiteurs pourront voir une démonstration de la nouvelle interface en action.

L'expérience de réalité virtuelle a reçu des retours positifs en 2019 et cette année l'accent sera mis sur la digitalisation des chantiers.

On dit que les visiteurs peuvent s'immerger dans les chantiers d'aujourd'hui et de demain et vivre par eux-mêmes les interactions entre les hommes et les machines dans l'espace numérique.

L'émission mettra également l'accent sur les perspectives de carrière des jeunes avec le THINK BIG! initiative menée par la VDMA et Messe München.

Dans l'ICM, les entreprises présenteront "Technology up close" avec un grand atelier-spectacle, des activités pratiques, des jeux et des informations sur une future carrière dans l'industrie.

Les visiteurs auront la possibilité de compenser leur empreinte CO₂ sur le salon avec une prime de compensation de 5 €.

Celui-ci est ensuite investi dans trois projets de protection du climat qui répondent aux normes Gold Standard, Plan Vivo et tenteront d'apporter une contribution positive au développement durable, tant au niveau local que régional.

Alors que certains grands noms seront absents de la Bauma de cette année, les machines, produits, technologies et services impressionnants et innovants ne manqueront pas.

Les organisateurs de Bauma affirment que le salon à guichets fermés se déroulera sur 200 000 m2 d'espace intérieur et environ 400 000 m2 d'espace extérieur – et plus de 3 000 entreprises de quelque 60 pays exposeront.

Dans cette optique, Construction Europe, comme à son habitude, s'efforcera de mettre en avant les stands et produits incontournables.

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Ce que nous ne pourrons pas entasser dans les pages des deux prochains numéros du magazine, nous nous efforcerons de l'ajouter à notre site Web et de le diffuser dans nos newsletters Bauma régulières, qui seront publiées avant, pendant et après l'événement principal.

Alors, sans plus tarder, commençons...

Que vous ayez déjà visité Bauma ou non, vous n'aurez aucun mal à trouver le stand Liebherr - c'est la plus grande structure unique du parc extérieur.

Le thème de cette année pour Liebherr est "Sur votre site", ce qu'il démontrera avec une vaste gamme d'équipements de construction.

L'entreprise présentera plus de 70 expositions dans l'espace extérieur, qui couvre plus de 14 000 m2 et comprend deux segments de produits pour les équipements de terrassement et de manutention.

De sa célèbre série Unplugged de machines zéro émission, Liebherr présentera six nouveaux produits des segments de battage, de forage et de levage, y compris les engins de battage LRH 100.1 et LRH 200, qui peuvent fonctionner jusqu'à cinq heures en mode batterie, avec un ensemble de batteries de 200 kWh, ou jusqu'à dix heures avec une option de batterie de 400 kWh.

Des versions débranchées des engins de forage LB 25 et LB 30 de Liebherr seront également exposées.

Liebherr est bien connu pour sa gamme de grues, et celles-ci ont également rejoint la famille Unplugged, avec les grues sur chenilles unplugged LR 1130.1 et LR 1160.1 qui seront exposées.

Les deux grues ont les mêmes données de performances que leurs versions conventionnelles et fonctionnent de manière similaire.

Liebherr présentera également une nouvelle grue sur chenilles au public de Bauma : la LR 12500-1.0, d'une capacité de charge de 2 500 tonnes.

La société affirme que la conception de la plate-forme rotative et de la flèche principale a été améliorée, avec une flèche principale large "inégalée" donnant à la grue la stabilité d'une flèche motorisée.

Parmi les autres produits phares de Liebherr, citons une nouvelle série de centrales de malaxage stationnaires. Les installations Betomix et Mobilmix peuvent être combinées à partir de modules préfabriqués, ce qui permet de remplacer facilement les modèles précédents.

Si cela signifie une configuration plus facile des usines pour les clients, ainsi que des délais de livraison plus rapides et des pièces plus facilement disponibles, l'optimisation des entraînements promet également des réductions de consommation d'énergie allant jusqu'à 30 %, ainsi qu'une plus grande précision dans le pesage du ciment.

La technologie de pointe figurera également parmi les points forts de l'exposition de Liebherr cette année, l'entreprise présentant des solutions IoT pour une sécurité accrue des données et le moniteur de caméra LiXplore - qui comprend un système de mesure d'usure numérique, capable de surveiller les roulements de grand diamètre.

Liebherr exposera également son premier concept de moteur à hydrogène, le H964, qui promet un rendement élevé combiné à de très faibles émissions de NOx. Selon Liebherr, le moteur aura la même durée de vie et les mêmes intervalles d'entretien qu'un moteur diesel comparable.

Caterpillar a annoncé il y a quelque temps qu'il ne participerait pas au Bauma de cette année, mais son équipement sera exposé par son concessionnaire en Allemagne, Zeppelin.

Ayant pour thème « Let's Do the Work », le stand Zeppelin présentera plus de 70 pièces d'équipements de construction, d'accessoires et de technologies Cat.

Parmi les points forts pour les visiteurs à la recherche des dernières machines de terrassement Cat, neuf pelles hydrauliques à chenilles et à quatre roues de nouvelle génération, allant de 15 à 95 tonnes.

Zeppelin présentera également au salon neuf mini-pelles hydrauliques de nouvelle génération, promettant des performances accrues, des forces d'arrachement plus élevées, des intervalles d'entretien plus longs et des coûts de propriétaire et d'exploitation inférieurs à ceux des modèles précédents.

Les chargeuses sur pneus exposées comprendront la chargeuse sur pneus moyenne 980 XE, dotée d'une transmission à variation continue, qui promet des économies de carburant allant jusqu'à 35 %, par rapport aux modèles précédents de la série M.

Sur la chargeuse sur pneus 988K XE, un entraînement électrique donne à la machine des vitesses de descente plus rapides, un effort à la jante amélioré et une force d'arrachage hydraulique accrue.

Au total, selon Cat, la productivité de la machine a augmenté d'environ 5 % par rapport au modèle précédent.

Zeppelin présentera également un bouteur D4, avec des mises à jour récentes, notamment des lignes de soupir améliorées et une gamme de nouvelles fonctionnalités technologiques.

La technologie présentée par Cat comprendra la station de commande Cat, qui permet aux opérateurs de travailler à distance et en toute sécurité, que ce soit à proximité de la machine ou à plusieurs kilomètres, tout en étant assis dans une cabine virtuelle avec des commandes et un affichage familiers.

Parmi les autres technologies Cat présentes à Bauma, citons Cat Productivity, une application basée sur le cloud qui promet une vue d'ensemble des machines et de la production sur le chantier.

Cat Grade avec Assist pour pelles hydrauliques montrera comment les capteurs de position de la machine sont utilisés pour automatiser les mouvements de la flèche et du bras pour des coupes plus précises, selon les paramètres définis par les opérateurs.

Les visiteurs du stand Zeppelin peuvent également discuter des solutions de service pour les équipements Cat, facilitées par le fait que plus de 1,2 million d'actifs connectés capturent et communiquent désormais les données de fonctionnement des machines.

De cette façon, les concessionnaires tels que Zeppelin peuvent utiliser le système VisionLink de Cat pour augmenter la disponibilité de la machine.

Le thème de Hyundai au salon de cette année est Think Further, Think Future. Les points forts du constructeur sud-coréen incluent une large gamme d'excavatrices, des chargeuses sur pneus, des tombereaux articulés (ADT) et même un concept de chargeuse sur roues à pile à combustible à hydrogène.

Les deux nouveaux ADT de Hyundai, le HA30A et le HA45A, avec des charges utiles de 28 et 41 tonnes respectivement, ont été conçus avec des châssis arrière inclinés, améliorant la stabilité en répartissant davantage la charge au centre de la machine.

Les nouveaux ADT sont construits pour épouser le sol, avec des essieux de bogie arrière en tandem offrant un haut niveau de contact avec le sol et, selon Hyundai, la meilleure traction de sa catégorie. Sur les deux machines, un anneau tournant de joint d'articulation est monté près de l'essieu avant, favorisant une répartition égale de la charge.

Cette répartition égale du poids permet à l'opérateur d'utiliser les différentiels à glissement limité avec une valeur de blocage de seulement 45°, maintenant l'entraînement des deux roues avant même lors de la direction.

Le stand Hyundai intégrera une gamme de technologies, mais il disposera également d'une zone technologique distincte dans le hall ICT, où il présentera à la fois les innovations existantes et la vision de l'entreprise pour l'avenir.

Les points forts comprendront des solutions durables pour l'énergie, y compris la technologie des piles à combustible électriques et à hydrogène pour les machines de construction.

Hyundai prévoit également d'exposer son premier concept de pelle sur pneus à pile à combustible à hydrogène, la HW155H.

La machine de 14 tonnes promet huit heures de fonctionnement, avec un temps de ravitaillement en carburant de 20 minutes - et la seule émission est de l'eau.

Sur son stand de 4 550 m2, Komatsu accueillera 27 machines.

Une zone de chantier de 2 800 m2 comprendra une gamme de 15 machines Komatsu, travaillant dans un spectacle en direct, y compris une démonstration des technologies respectueuses de l'environnement de l'entreprise.

L'un des points forts du terrassement sera la pelle midi PC88MR-11, promettant des améliorations de productivité significatives, par rapport à son prédécesseur de la série 10, y compris une option Lehnhoff Powertilt montée en usine.

Le chef de produit de Komatsu Europe, Benoit Raquet, a tenu à mettre en avant une autre machine qui sera présentée sur le salon : le bulldozer D71. Il a déclaré : « Les clients nous ont demandé un bulldozer capable de pousser comme un D65 mais avec la précision, l'équilibre et les réflexes d'un D61 : c'est pourquoi le D71 super polyvalent a été conçu. C'est un bulldozer qui peut tout faire et permet l'optimisation des machines de nos clients et une utilisation maximale sur le chantier.

Un incontournable de Komatsu sera sa monstrueuse pelle minière électrique PC4000, un rappel que, si l'électrification est encore évoquée comme une nouvelle tendance, Komatsu livre des machines électriques comme celle-ci depuis environ 40 ans.

La différence avec cette machine est qu'elle regorge de technologies, notamment un contrôle amélioré de la machine et KomVision, qui offre aux opérateurs une vue à 360° pour un fonctionnement plus sûr de la machine.

En plus du moniteur dans la cabine montrant la vue complète de la machine et de son environnement, l'opérateur peut sélectionner l'une des caméras pour une vue détaillée d'une zone requise au moyen d'un écran tactile de 254 mm.

D'autres technologies phares de Komatsu sont présentées sur les stands Komtrax Next Generation et Komtrax Data Analytics. Komatsu affirme que son système de surveillance sans fil permet aux gestionnaires de déployer l'équipement plus efficacement et d'améliorer le rendement énergétique, de maximiser la productivité ou de planifier l'entretien périodique.

Komatsu a également révélé qu'il hébergera un stand virtuel exclusif, transportant les visiteurs dans un futur proche, où ils auront un premier aperçu des innovations à venir pour les chargeuses sur pneus.

Le géant japonais de la fabrication Hitachi Construction Machinery (Europe) fêtera ses 50 ans sur le marché à Bauma 2022.

On dit que le spectacle est une occasion pour l'entreprise de célébrer avec les personnes et les partenariats qui les ont aidés à devenir ce qu'ils sont aujourd'hui.

L'exposition HCME au salon comprend une gamme spécialement sélectionnée de nouveaux modèles, présentant diverses technologies et représentant l'avenir des machines de construction.

L'un des nombreux nouveaux produits exposés qui soulignent le renforcement de l'engagement d'Hitachi dans la création d'un avenir durable est la première pelle Hitachi alimentée par batterie à zéro émission en Europe.

L'entreprise lancera également la plus petite pelle sur pneus Hitachi - la ZX95W-7, en plus de la pelle moyenne ZX210LC-7 personnalisée avec un système de commande de machine Leica 3D et deux machines spécialement adaptées et renforcées pour les projets de démolition exigeants.

On dit que les derniers modèles Zaxis-7 contrastent fortement avec la plus ancienne machine exposée, une pelle UH04 entièrement restaurée qui illustre l'héritage de l'innovation Hitachi et sera l'une des préférées des fans.

Les visiteurs auront également l'occasion de découvrir les solutions de suivi d'Hitachi ainsi que la manière dont les programmes d'équipement d'occasion Premium peuvent aider à réduire les coûts du cycle de vie, à améliorer la sécurité et à augmenter la productivité, ainsi qu'à offrir aux opérateurs la tranquillité d'esprit ultime que leur équipement fonctionne de manière optimale et fiable.

Avec le thème Powered by Innovation, le stand Doosan présentera une gamme de produits en pleine expansion à Bauma.

Pour le gros de la gamme, les visiteurs pourront découvrir la nouvelle pelle sur chenilles DX1000LC-7 de 100 tonnes, la chargeuse sur pneus DL580-7 et une nouvelle version 4x4 du tombereau articulé Doosan DA45-7.

Dans la partie compacte de la gamme, les nouvelles mini-pelles de 2 à 5 tonnes et la nouvelle pelle sur pneus midi de 10 tonnes de la société seront présentées pour la première fois, ainsi que la nouvelle gamme Doosan de modèles de chargeuses compactes sur roues.

Une autre exclusivité Bauma sera un aperçu de la première mini-pelle zéro émission de Doosan, la DX20Z-E, dont le lancement est prévu en 2023.

Étant donné que la transformation numérique de la construction est désormais une méga-tendance reconnue, personne ne sera surpris d'apprendre que de nombreuses avancées technologiques seront présentées au Bauma cette année.

Parmi eux, cependant, le « godet transparent » de Doosan Infracore Europe pourrait être l'un des plus intéressants, certainement pour les opérateurs de chargeuses.

Ce système innovant permet au conducteur de la chargeuse de « voir » les angles morts devant le godet de la machine, à l'aide du moniteur dans la cabine.

Des caméras situées à l'avant de la machine enregistrent et combinent les images en temps réel, en utilisant une méthode de projection courbe.

Cela peut non seulement améliorer considérablement la sécurité sur le site, mais aussi améliorer l'efficacité du travail en donnant à l'opérateur une plus grande perspective vers l'avant lors du chargement/déchargement ou lors du transport de matériaux.

Le stand Doosan, qui sera en fait centré autour de son centre d'innovation, présentera également les derniers développements des systèmes de pointe Concept-X, Xitecloud et DoosanCONNECT, ainsi que la nouvelle DX225LC-7X, la première pelle sur chenilles « intelligente » de Doosan.

Le chinois Sany présentera l'ensemble de la gamme actuellement disponible en Europe à Bauma 2022. La société est également heureuse de présenter un certain nombre de machines qui seront en vente l'année prochaine.

Plusieurs nouveaux produits feront leurs débuts européens lors de l'événement, notamment la mini-pelle électrique SY19E équipée d'une batterie qui devrait durer toute une journée de travail en plus de la réduction de la pollution et des émissions sonores.

La prochaine génération de chargeuses sur pneus – les SW305 et SW405 – fera également son apparition.

Sous la devise « continuer à grandir avec un partenaire solide », Sany présentera sa nouvelle gamme de chariots télescopiques.

On dit que les STH1440 et STH1840 offrent un confort avec une cabine et un design industriel venant d'Allemagne.

Une nouvelle gamme de produits pour les engins de construction routière sera également exposée. Sany dit que les modèles ont été spécialement adaptés à la demande européenne et démontreront leur entrée sur ce marché.

Un autre produit phare pour Sany sera la grue sur chenilles télescopique à entraînement électrique offerte par sa société mère, Sany Global.

Meet the Future est la devise du Bauma de cette année de Wacker Neuson, qui exposera aux côtés de sa société sœur, Kramer.

Sur un stand d'environ 5 000 m2, le duo présentera ses solutions au sein de trois catégories : Meet Green, Meet Connectivity et Meet Innovation.

Meet Green intégrera la gamme zéro émission de Wacker Neuson, y compris les pilonneuses et plaques alimentées par batterie, comme sa première plaque vibrante réversible alimentée par batterie.

La dernière chargeuse sur pneus électrique WL20e de la société sera exposée - une machine qui a été commercialisée pour la première fois en 2015.

Cette machine de troisième génération bénéficie cependant d'une batterie lithium-ion plus puissante et d'une cabine complètement fermée.

Un autre produit phare sera la pelle sur pneus EW100 de 10 tonnes, comprenant une gestion intelligente des accessoires, avec reconnaissance des outils.

Parmi les produits que Kramer apportera à Bauma, il y a une nouvelle série de chariots télescopiques, incorporant une nouvelle conception de capot moteur, qui promet une meilleure visibilité pour les opérateurs.

En termes de technologie, Kramer présentera ses propres machines zéro émission, mais le point culminant sera Smart Attach, un autre pas en avant pour son système de changement rapide entièrement hydraulique.

Alexander Greschner, directeur des ventes du groupe Wacker Neuson, a déclaré : « Au cœur de notre présence sur le salon se trouve la Meet the Future Arena. Ici, non seulement nous présentons notre salon de démonstration, mais nous présentons également nos innovations dans les domaines du zéro émission et de la numérisation.

Le fabricant turc Hidromek exposera ses chargeuses-pelleteuses de la série K4 pour la première fois en Europe à Bauma.

L'entreprise a placé le confort de l'opérateur au premier plan de ses critères de conception, avec sa fonction d'inclinaison automatique de la colonne de direction facilitant le passage de la pelle rétro au positionnement de la chargeuse.

La mini chargeuse-pelleteuse d'Hidromek, la HMK 62 SS, sera également présentée, tout comme sa nouvelle chargeuse-pelleteuse sur chenilles, la HMK 62 T, toutes deux dotées de nouvelles cabines et d'un nouveau design de capot.

Parmi les autres nouvelles machines qui font leurs débuts à Munich, citons la pelle sur pneus HMK 70 W, un modèle de 7 tonnes conçu pour être utilisé sur des projets urbains ou des terrains nécessitant une structure équilibrée, une facilité d'utilisation et une polyvalence.

Hidromek promet une gamme de nouvelles solutions de construction à partir de ses gammes de pelles hydrauliques, de chargeuses sur pneus, de niveleuses et de compacteurs de sol, avec en point de mire sa nouvelle HMK 520 LC HD, la plus grande pelle du constructeur.

Les activités de recherche et développement d'Hidromek seront à l'honneur lors du salon, avec de nombreuses machines semi-autonomes, électriques et hybrides à découvrir.

La station de travail de nouvelle génération de la société, Hidromek Vision Opera, sera également présentée.

Mecalac, spécialiste français de l'équipement urbain, annonce qu'il lancera une gamme de machines électriques de taille moyenne lors du salon de cette année.

Les visiteurs peuvent s'attendre à voir la pelle e12 de 11,3 tonnes, la chargeuse pivotante es1000 de 1 m3 et le tombereau de chantier ed6 de 6 tonnes sur le stand extérieur de l'entreprise.

Mecalac indique que le trio complète sa gamme de machines de taille moyenne, spécifiquement conçues pour les applications de projets de construction urbaine, avec zéro émission, ainsi qu'un faible niveau sonore.

En plus des améliorations prometteuses de l'hydraulique et des systèmes auxiliaires des nouvelles machines, visant à réduire la consommation d'énergie, une solution de charge de batterie mobile haute puissance est également disponible, offrant une capacité de stockage de 300 kWh, permettant une autonomie impressionnante.

Sur les trois machines, Mecalac indique que jusqu'à 64 tonnes de CO2 pourraient être économisées sur un chantier chaque année.

Le groupe d'entreprises Wirtgen est leader dans le monde de la construction routière depuis de nombreuses années. Ce leadership n'est jamais plus clairement démontré qu'à Bauma - et le salon de cette année n'est pas différent.

Avec plus de 90 exposants – dont pas moins de 33 premières mondiales – les 13 000 m2 de surface de stand de Wirtgen n'ont d'égal que Liebherr.

Les principaux équipements fabriqués par les entreprises sous la bannière du Wirtgen Group sont divers, avec Wirtgen réputé pour les fraiseuses, Vögele pour les finisseurs, Hamm pour les équipements de compactage, Kleemann pour le traitement des matériaux et Benninghoven pour les centrales de malaxage.

Pourtant, ils opèrent en parfaite synergie sur les projets de construction de routes et leur objectif chez Bauma est également « unifié » – tout est question de durabilité.

Sous la devise The Future in Roadbuilding – Smart. Sûr. Durable, le groupe dit répondre à une demande croissante de ses clients pour répondre à des critères d'appel d'offres de plus en plus exigeants en matière de protection de l'environnement.

Comme il fournit des solutions pour l'ensemble du processus de construction de routes, le groupe présentera un échantillon de ses équipements dans un espace d'exposition séparé, conçu pour montrer l'interaction efficace de ses équipements.

Bien sûr, la technologie sera un élément majeur du Bauma de cette année, mais le Wirtgen Group y voit avant tout un moteur de durabilité.

Dans la zone technologique, le groupe présentera des technologies de base spécifiques aux applications prêtes à l'emploi et, sur les toits-terrasses de la zone, les visiteurs pourront en apprendre davantage sur les objectifs de durabilité ambitieux du groupe.

En ce qui concerne les nouvelles machines, ainsi que ses dernières fraiseuses, Wirtgen présentera sa centrale de mélange de recyclage à froid KMA 240i, qui permet de produire des mélanges de haute qualité à partir de matériaux de construction recyclés.

Les finisseurs Super 1900-5(i) et Super 2100-5(i) seront exposés sur le stand Vögele, ainsi que la dernière génération de tables extensibles AB 500 et AB 600.

Hamm offrira un aperçu de l'avenir du compactage avec ses rouleaux tandem HD CompactLine à entraînement électrique. Selon l'entreprise, en plus d'être plus durables, ses rouleaux e-tandem sont idéaux pour les projets où moins de bruit et/ou de faibles niveaux de vibration sont spécifiés.

Le nouveau concasseur compact mobile Mobirex MR 130(i) Pro de Kleemann est également entièrement électrique, ce qui permet de traiter les matériaux avec une consommation d'énergie réduite par tonne de matériau.

Et parmi les points forts Bauma de Benninghoven, le système REVOC pour la production par lots plus durable d'asphalte dans les centrales d'enrobage.

Le brûleur multicombustible Evo Jet peut désormais générer de la chaleur à partir de combustibles régénératifs, notamment la biomasse en liquide (BtL) et la poussière de bois, tous deux à empreinte carbone neutre.

La société d'ingénierie suisse Ammann explorera le thème de la « durabilité. Productivité. Connectivité.' au Bauma 2022 de cette année. L'entreprise affirme constater une augmentation de la demande de produits durables et d'outils numériques améliorés.

L'entreprise offrira aux visiteurs l'opportunité d'examiner et de faire la démonstration de l'as1 Argon View – une nouvelle interface utilisateur pour le système de contrôle as1 pour les centrales d'enrobage et de béton.

L'entreprise présentera des usines d'enrobage, dont l'usine ABP HRT (High Recycling Technology), en plus des modèles réduits de plusieurs usines.

La gamme d'équipements de compactage léger d'Ammann sera bien représentée sur le stand. Le nouveau 3D Drive Compactor de la société est finaliste du Bauma Innovation Award et serait la première plaque vibrante sur le marché capable de former un arc, un cercle ou de tourner sur place.

Une nouvelle version orientable du rouleau à conducteur marchant Ammann ARW 65 sera présente au salon Tambour avant rotatif de ±15° qui est contrôlé par un interrupteur à bascule sur le levier de conduite.

Ce sera le premier rouleau à conducteur marchant orientable en Europe, car tous les modèles actuels ont deux tambours rigides.

Dans le cadre de son offre d'équipements de compactage lourd, la société présentera le rouleau tandem léger eARX 26-2. Première machine eMISSION du portefeuille d'Ammann, elle apporte des solutions innovantes et brevetées pour le groupe motopropulseur et les systèmes vibratoires.

La société allemande Bomag, qui fait partie du groupe Fayat, accueillera les visiteurs à Bauma avec la devise "Better. Roads. Road Equipment & Solutions by Bomag".

Bomag présentera des technologies et des machines modernes pour une utilisation dans les travaux d'asphalte et de terrassement.

En collaboration avec la division Fayat Road Equipment, Bomag couvrira toute la gamme de machines et de solutions pour la construction de routes.

L'entreprise présentera une large gamme d'équipements d'éclairage. Parmi les points forts, Bomag présentera le pilon à batterie BT 60 e et la plaque vibrante unidirectionnelle BR 96.

De nouveaux développements seront également présentés au public en exclusivité pour la première fois à Bauma.

En plus des machines de toutes les gammes de produits, Bomag inclura également des produits technologiques innovants et des études de conception.

Bomag présentera les résultats de ses dernières études au commerce à Bauma 2022, ainsi que des innovations visionnaires, telles qu'une variété de systèmes d'assistance à la conduite.

Bomag a présenté son premier rouleau tandem autonome en tant qu'étude future au Bauma 2019 en première mondiale. Depuis lors, les développements se sont poursuivis et à Bauma 2022, Bomag pourra à nouveau présenter des fonctionnalités pionnières telles que la détection automatique d'obstacles, qui représentent déjà un atout majeur en termes de sécurité de la construction routière.

L'introduction de nouvelles réglementations nationales et régionales plus strictes en matière d'émissions et la publication d'objectifs internes de durabilité ont eu un impact majeur sur tous les fabricants de moteurs.

Alors que Kohler Engines cherche à soutenir les efforts des clients pour atteindre la conformité et atteindre les objectifs de l'entreprise en se concentrant sur la réduction de l'impact environnemental, le fabricant de moteurs prévoit d'introduire une série de solutions à faibles émissions, tout en se rebaptisant en tant que "fournisseur d'énergie".

Au salon Bauma de cette année, Kohler présentera ses solutions d'unités de puissance intégrées qui permettent un fonctionnement rentable et efficace, et mettra en évidence les avantages de la modularité, avec un choix de solutions - hybride, hybride léger, entièrement électrique.

Kohler travaille sur des solutions hybrides parallèlement à la gamme K-HEM, mais souhaite également s'étendre à une architecture entièrement électrique.

Ces produits couvriront les versions hybrides de la gamme KDI et les nouveaux lancements de la gamme de moteurs KSD.

Soutenus par la technologie fournie par le Curtis récemment acquis, les moteurs hybrides modulaires n'utilisent pas de filtres à particules diesel ni de systèmes de réduction catalytique sélective, ce qui se traduit par des solutions compactes nécessitant moins d'espace dans le compartiment moteur. Les futures introductions verront des modèles hybrides rejoints par des modèles entièrement électriques.

De plus, tous les moteurs diesel vendus par Kohler en Europe sont désormais approuvés pour une utilisation avec HVO (huile végétale hydrogénée) comme option de carburant ; La certification nord-américaine est attendue prochainement.

En plus de mettre l'accent sur sa garantie gratuite de cinq ans pour les moteurs vendus en Europe et appliquée aux machines fonctionnant sur le continent, Yanmar lancera sa nouvelle stratégie d'électrification à Bauma 2022.

Mettant l'accent sur les capacités d'intégration de systèmes, la société proposera l'ingénierie système, la conception et la production de groupes motopropulseurs électriques, tout en assurant le développement des commandes, l'évaluation du système, l'approvisionnement, la fabrication et l'assurance qualité.

Le motoriste présentera également sur son stand une pelle de démonstration électrifiée.

Il sera alimenté par un entraînement électrique et des batteries de 48 V avec une capacité de charge rapide. Les batteries seront fournies par ELEO, récemment acquis par Yanmar.

Alors que la demande de solutions d'alimentation durables continue de croître à travers le monde, John Deere Power Systems (JDPS) présentera un aperçu de l'avenir de la technologie des moteurs et des transmissions de John Deere à Bauma 2022.

L'entreprise présentera ses moteurs John Deere Next Generation, partagera la stratégie de carburants alternatifs de JDPS, la transmission électrique et les dernières avancées en matière de batteries.

On dit que les moteurs de nouvelle génération offrent aux opérateurs des coûts d'exploitation inférieurs et répondent aux exigences mondiales en matière d'émissions. Les participants au salon pourront voir à la fois le JD14 et le JD18 à Bauma 2022.

On dit que JDPS investit des ressources importantes dans les technologies de batterie avancées pour les véhicules hors route.

Début 2022, Deere & Company a acquis la participation majoritaire de Kreisel Electric, Inc. ("Kreisel"), un fournisseur de technologie de batterie basé en Autriche.

Les visiteurs du salon Bauma auront la chance de voir le Kreisel Battery Pack 63 (KBP63), la solution de batterie standardisée de l'entreprise.

Un certain nombre de solutions de transmission électrique et hybride de John Deere seront également exposées.

L'un des plus grands fabricants mondiaux de pneus pour engins tout-terrain présentera une multitude de produits pour la construction sur son stand Bauma de 70 m2, notamment le pneu TB599A E4 pour les tombereaux rigides et le TL578S E4/L4 pour les tombereaux articulés.

Et les visiteurs apprécieront sans doute de se rapprocher du pneu géant TB599A E4 de Triangle, conçu pour les applications minières les plus exigeantes.

Le stand comprendra également le nouveau radial minier souterrain TL578S. Les pneus pour les produits de transport souterrain doivent être fabriqués avec des composés épais anti-rayures. La résistance du matériau requis nécessite également une forte dispersion de la chaleur dans le processus de production.

Triangle affirme que le radial répond à ces exigences et complète la gamme de produits actuelle dans ce segment.

Conçu principalement pour les opérations souterraines, le motif rend également le pneu adapté aux opérations de surface. En fait, là où la vitesse maximale requise ici est généralement de 10 km/h, le nouveau radial permet des vitesses allant jusqu'à 40 km/h et, selon Triangle, il améliore son efficacité dans un tel environnement.

Le spécialiste des solutions de propulsion Allison Transmission présentera cette année à Munich une nouvelle gamme d'essieux entièrement électriques pour les camions de construction.

La gamme eGen Power est une solution d'appoint qui sera compatible avec de nombreux châssis de camion existants, y compris les camions à benne basculante, les bétonnières et les tracteurs lourds.

Les essieux sont équipés de moteurs électriques entièrement intégrés, d'une boîte de vitesses à deux vitesses, d'un refroidisseur d'huile et d'une pompe intégrés, promettant une efficacité et des performances améliorées. Il est également compatible avec les véhicules électriques à batterie, à pile à combustible et hybrides.

Conçue pour améliorer les performances, l'accélération et la maniabilité des poids lourds, la variante eGen Power 130D de 13 tonnes est disponible sur les marchés européen et Asie-Pacifique.

Il affiche une puissance continue de 454 kW et une puissance de sortie maximale de 652 kW, ce qui en fait, selon Allison, l'un des essieux électriques les plus puissants du marché.

Les visiteurs du stand Allison peuvent explorer les nouveaux essieux eGen Power via une expérience de réalité augmentée interactive, qui comprendra une vue à 360 degrés de chaque composant externe et interne.

Sous la devise Dirt. Simple. Construction, Hexagon Geosystems présentera ses dernières solutions de réalité numérique à Bauma.

La société promet des technologies simples à utiliser qui peuvent améliorer les flux de travail et les déploiements collaboratifs, ainsi qu'une gamme de solutions numériques, permettant des opérations de construction lourde plus sûres et plus durables.

Hexagon affirme qu'il montrera aux visiteurs la puissance de la réalité numérique intelligente sur un chantier de construction virtuel, démontrant la capacité de la technologie à livrer des projets dans les délais et dans les limites du budget.

Cet écosystème entièrement connecté, selon la société, comprendra plusieurs lancements de produits de pointe (mais pas encore nommés).

Hexagon a révélé que les solutions comprendront le contrôle des machines, l'activation et la connectivité du cloud, des solutions de bureau pour la gestion de la construction, des systèmes de sensibilisation à la sécurité, des solutions de capture de la réalité pour la création de jumeaux numériques et de nouvelles innovations passionnantes qui vous aideront à maîtriser votre prochain projet de construction.

Thomas Harring, président de la division Geosystems d'Hexagon, a déclaré à propos de Bauma : « Nous sommes ravis d'assister et de présenter nos dernières innovations qui permettent la numérisation de la construction bien au-delà de la numérisation des tâches individuelles.

« Les sites d'emploi intégrés et basés sur la technologie améliorent l'efficacité et la rentabilité des entreprises de construction et aident à attirer et à retenir les talents clés. Nous sommes impatients de nouer des liens avec nombre de nos partenaires et clients qui se joignent à nous dans notre voyage vers un avenir plus autonome et durable. »

En plus de montrer une foule d'avancées de ConTech sur son stand Bauma, Trimble prévoit d'offrir des présentations en direct de sa technologie pour l'arpentage et le contrôle des machines dans une carrière située à environ quatre kilomètres du parc des expositions.

L'emplacement hors site sera géré par les concessionnaires locaux de Trimble - TECH Austria, SITECH Deutschland et SITECH Schweiz - et les visiteurs du stand peuvent manifester leur intérêt à prendre une navette pour se rendre sur le site, avec des démonstrations quotidiennes de 8h30 à 18h00.

Sur le stand lui-même, Trimble promet aux visiteurs une vue rapprochée de ses solutions de construction civile, y compris les logiciels de planification et de conception, le contrôle des machines et la connectivité en temps réel.

À la fois sur le stand et hors site, l'autonomie sera exposée, ainsi que des démonstrations de la façon dont les modèles BIM structurels peuvent être utilisés tout au long du cycle de vie d'un projet.

D'autres points forts technologiques comprendront des solutions de mise en page et de numérisation, ainsi que des démonstrations de réalité mixte et augmentée et de robotique.

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